La provincia de Salta se prepara para recibir una misión del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) con el objetivo de destrabar financiamiento para obras estratégicas en la ruta 51, consolidando un eje logístico vital para el desarrollo minero y la conectividad internacional.
La provincia de Salta se prepara para recibir este lunes una misión clave del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) con el objetivo de destrabar financiamiento para obras estratégicas en la ruta 51, con lo cual esta visita resulta fundamental para avanzar en los dos últimos tramos de dicha ruta, consolidando un eje logístico vital para el desarrollo minero y la conectividad internacional.
Así lo adelantó el ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur, quien destacó que la gestión proactiva ante organismos multilaterales permitió sostener el ritmo de infraestructura en un contexto nacional complejo. “Trabajamos bien con Economía y financiamiento internacional; hemos conseguido muchas cosas”, afirmó el funcionario al resaltar el vínculo con el BID, FONPLATA y el Banco Mundial.
A través de estos fondos externos, Salta ya cuenta con 100 millones de dólares para proyectos de gran envergadura como el camino a Colón y la circunvalación de Campo Quijano, a lo cual Dib Ashur explicó que la visión estratégica es fortalecer la competitividad local: “Para la gente, el centro multimodal de carga es poder pasar de camión a tren”, señaló respecto al nodo logístico de Güemes.
Dib Ashur también señaló que, en medio de las dificultades económicas actuales, la provincia ha decidido incluso adelantar fondos propios para evitar la parálisis de obras que dependen formalmente de la Nación, poniendo como ejemplo el puente de Vaqueros, donde el Gobierno salteño intervino para que los trabajos no se detuvieran por falta de pagos nacionales.
“El gobernador tomó una decisión muy buena: que paguemos nosotros y que, cuando vayan llegando los certificados, nos paguen”, sostuvo Dib Ashur sobre este mecanismo de financiamiento preventivo. Esta determinación permitió proteger el avance de los trabajos frente a las condiciones climáticas adversas y el comportamiento estacional del río en la zona.