Tras analizar las maniobras del Gran Premio de China, la FIA emitió un informe contundente: Esteban Ocon fue calificado como «completamente culpable» de la colisión contra Franco Colapinto. El incidente ocurrió en la vuelta 33, cuando el piloto de Alpine salía de boxes apenas por delante del hombre de Haas.
Según los comisarios, Ocon intentó un sobrepaso en la segunda curva sin tener el espacio necesario. La resolución técnica detalló que, bajo las Directrices de Estándares de Conducción, el francés no tenía derecho a la posición ya que su eje delantero no superaba el espejo retrovisor del auto de Colapinto antes del vértice. Por esta imprudencia, recibió una penalización de diez segundos.
Remontada heroica del pilarense
A pesar del trompo y los daños en su monoplaza, Colapinto demostró una vez más su resiliencia en la Fórmula 1. El joven de 22 años logró recuperarse del puesto 13 tras el impacto para cruzar la bandera a cuadros en la décima posición. Con este resultado, el argentino sumó una unidad, cortando una racha sin puntos que se extendía desde el Gran Premio de Austin de 2024.
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Disculpas y Fair Play en boxes
Lejos de la polémica mediática, ambos pilotos aclararon la situación al finalizar la carrera. Ocon asumió la responsabilidad total: “El incidente fue culpa mía. Pedí perdón y me alegra que Franco haya podido sumar”, declaró. Por su parte, el pilarense aceptó las disculpas, destacando que, pese al final accidentado, mantuvieron una «buena pelea» en pista.
BP