El gobernador Gustavo Sáenz firmó un convenio con la Dirección Nacional de Vialidad para asegurar la continuidad de la obra pública sobre la Ruta Nacional 9/34. La Provincia adelantará fondos para cubrir certificados de obra, mientras Nación mantiene la responsabilidad técnica y contractual.
El gobernador Gustavo Sáenz firmó ayer un convenio específico de colaboración y financiamiento con el administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Marcelo Jorge Campoy, destinado a asegurar la continuidad de la obra pública sobre la Ruta Nacional 9/34, en el tramo Metán-Rosario de la Frontera.
El jefe de Gabinete de Salta, Sergio Camacho, explicó en FM Aries que la Provincia se hará cargo de cubrir los certificados de obra, mientras que Nación mantiene la responsabilidad técnica y contractual. Según detalló, el convenio implica que Salta adelantará fondos para que la empresa continúe trabajando y luego intentará recuperarlos.
Camacho recordó que esta es la tercera vez que ocurre una situación similar. “La primera ocurrió con el puente Vaqueros, la segunda con la escuela Tesla y esta sería la tercera”, afirmó.
El funcionario defendió la decisión del gobernador de sostener las obras pese al contexto económico y señaló que “es muy importante que los salteños sean argentinos de primera y tengan el mismo derecho que alguien de General Paz o de la autopista Córdoba-Rosario”. También cuestionó la contradicción de dirigentes libertarios locales que reclaman obras mientras el Gobierno nacional frena pagos. “Quieren decir ‘esta obra la hicimos nosotros’ para cobrarla políticamente, pero después nos piden a nosotros que pongamos la plata”, declaró.
En cuanto a los fondos, Camacho indicó que la Provincia cubrirá inicialmente entre 2.800 y 3.000 millones de pesos para garantizar la repavimentación de la actual traza de la ruta 9/34. La obra incluye bacheo profundo, cambio de carpeta y reparación de base en distintos sectores.
El jefe de Gabinete advirtió que otras obras estratégicas atraviesan una situación similar, entre ellas el puente Vaqueros, distintos tramos de la ruta 51, la ruta 40 y trabajos de mantenimiento sobre rutas nacionales. “Nunca nadie se sacó tantas fotos en el puente Vaqueros”, ironizó.
Camacho aseguró que Salta atraviesa una fuerte caída de la recaudación y que el esfuerzo financiero provincial se realiza en un contexto complejo. “No nos sobra absolutamente nada”, señaló, y agregó que el Gobierno debió garantizar pisos de coparticipación a municipios y reorganizar partidas de obra pública. Finalmente, insistió en que la Provincia priorizará la conectividad vial aunque implique un fuerte ajuste presupuestario. “Si no lo hace Nación, lo va a hacer la Provincia con mucho esfuerzo”, concluyó.