El ministro de Economía de Salta, Roberto Dib Ashur, explicó en una entrevista radial el funcionamiento del nuevo centro de monitoreo en el norte provincial y las facultades legales para decomisar mercadería en ruta, sin poder realizar allanamientos sin orden judicial.
El ministro de Economía de Salta, Roberto Dib Ashur, se refirió al trabajo de la Provincia para optimizar los controles fronterizos y combatir el contrabando de mercaderías. En una entrevista con FM Pacífico, afirmó que se implementará inteligencia fiscal mediante el uso de tecnología avanzada y la modernización de puestos estratégicos.
Dib Ashur describió las características del moderno centro de monitoreo ubicado en el norte provincial. «Ese puesto de control es un playón gigante con un montón de oficinas, con balanza, con escáner, con la gendarmería, con la policía, con aduana, con dirección de renta, con 134 monitores para ver así como si fuese el 911», detalló.
El funcionario remarcó que las herramientas tecnológicas permitirán crear una base de datos para detectar anomalías en los cargamentos que ingresan a la región. «Cuando vas, la tecnología nos permite saber la patente, te saco la cantidad de ejes, te saco el peso del camión y qué tenés dentro de la carga, todo porque estás siendo escaneado», especificó.
En cuanto a las facultades legales del organismo recaudador, Dib Ashur diferenció las acciones según el espacio donde se detecte la presunta infracción. «Yo te puedo decomisar la mercadería en la ruta inclusive, pero no puedo entrar a hacer un allanamiento al galpón, sí puedo ir a tu local y pedirte la información correspondiente», argumentó.
El ministro recalcó que estas acciones forman parte de una política prioritaria para erradicar la competencia desleal generada por los circuitos informales. «Esto es por el comercio ilegal, ahí nosotros tenemos un tema con respecto a entrar a los galpones, donde necesitamos un orden judicial, por eso fortalecemos los propios controles», ratificó.
Finalmente, enfatizó que la información obtenida en las rutas permitirá anticiparse a las maniobras de evasión. «Los camiones que vienen de aquí, entran y salen de la provincia, nosotros lo vamos a detectar, vamos a tener la big data de hacer la información y vamos a poder hacer inteligencia fiscal», concluyó.