A pesar de la reducción de siniestros viales en el primer trimestre de 2026, el exceso de velocidad se mantiene como el factor más problemático, según informó la Municipalidad de Salta.
La siniestralidad vial continúa siendo un tema central en la agenda de la Municipalidad de Salta. Si bien se lograron reducir los índices de accidentes, persiste un factor que sigue siendo el más problemático: el exceso de velocidad.
Matías Assennato, secretario de Tránsito y Seguridad Vial de la Municipalidad, explicó en el programa Efecto Dominó de Radio Lup 94.7 que la velocidad es la causa principal de siniestros graves y con daños menores, a lo que se suman el manejo imprudente y la distracción. La circulación a alta velocidad en zonas con mucha afluencia peatonal o con condiciones climáticas adversas, como lluvias, incrementa el riesgo de accidentes.
Assennato aclaró que, si bien desde la Secretaría se busca generar vías rápidas en la ciudad, hay sectores donde el tránsito debe ser calmo, principalmente en el microcentro, zonas escolares, colegios y hospitales. Para ello, se implementaron más de 2.000 operativos en intersecciones, pintura de sendas peatonales, cartelería preventiva, presencia de agentes e instalación de cámaras: “Todo esto con el objetivo de que la gente respete las velocidades”.
Consultado por las zonas con mayor cantidad de siniestros, detalló que en febrero de 2026 se registraron 147 accidentes, de los cuales 66 ocurrieron en la periferia y el resto en el macro y microcentro. En marzo, de 191 siniestros, 78 fueron en la periferia. Los puntos críticos varían cada mes, pero en marzo se destacaron las intersecciones de San Martín y Pellegrini, San Luis y Catamarca, y Entre Ríos y Sarmiento.
El horario con mayor tendencia a siniestralidad grave es después de las 14 horas, mientras que entre las 7 y las 8:30 suelen producirse accidentes de menor magnitud. El funcionario informó que desde 2023 se logró reducir la siniestralidad un 17% en el primer trimestre de 2026 en comparación con el mismo período de 2025: “Estamos avanzando, pero lógicamente fallece una persona y volvemos a preguntarnos qué más falta todavía. Lo que falta es conciencia y la responsabilidad que conlleva manejar un vehículo”.
Respecto al accidente fatal en la rotonda de Limache, anunció que se pintará una estrella amarilla en el lugar: “Para seguir recordando a todos que estos hechos son evitables y que no queremos que más vidas se pierdan en el camino”.
En cuanto a las ciclovías, Assennato señaló que aún se registra un mal uso, aunque en menor medida. Las que requieren mayor control son las ubicadas en avenida Bolivia, Patrón Costas, Kennedy y la zona de la Circunvalación. A la cartelería ya colocada se sumará la instalación de cámaras que no tendrán el objetivo de multar, sino de controlar que el espacio no sea transitado por vehículos no autorizados, como motocicletas.