La Secretaría de Transporte de la Nación habilitó a la empresa Fly Seg a prestar servicios de rampa en los principales aeropuertos del país. Se trata de la segunda compañía autorizada para operara luego de quitarle el control a la firma pública Intercargo.
Desde la cartera nacional explicaron que Fly Seg estará presente en 16 establecimientos aeroportuarios de la Argentina y que ya venía operando en ellos pero ofreciendo otros servicios como el de mostradores. Ahora, ampliará sus operaciones con esta nueva prestación por un plazo de 15 años.
El Gobierno anunció que «termina el monopolio de Intercargo» y las aerolíneas podrán prestar el servicio de rampa a terceros
Autorizan a otra empresa privada a prestar servicios rampa
«Con esta habilitación, que fue posible gracias a la desregulación del sector aéreo, se generan más puestos de trabajo, más inversiones y más ofertas de calidad en servicios de rampa para las líneas aéreas que operan en nuestro país. Además se fomenta mayor competitividad para el sector aerocomercial, eliminando efectivamente el monopolio que la empresa Intercargo tuvo durante años sobre todos los servicios de asistencia en tierra a los aviones», explicaron fuentes oficiales.
En tal sentido, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, indicó que «es una empresa argentina que ya brindaba servicios en aeropuertos de la región pero por la normativa protectora de monopolios estaba imposibilitada a prestar este servicio en su propio país».
«Desde esta gestión llevamos adelante la mayor reforma en la historia de la aviación civil argentina, dando así la oportunidad para el desarrollo de actores locales en beneficio de todos, ya que brindaran un servicio de calidad a un mejor precio», sumó en una publicación en X (ex Twitter).
Y continuó: «También quiero remarcar que Fly Seg ya presta estos servicios en los aeropuertos más importantes de Brasil. Con el gobierno de Javier Milei, la desregulación del sector y la apertura de cielos, estamos beneficiando a cientos de jugadores de la industria, pero principalmente a los usuarios que tendrán más ofertas de servicios».
Qué es Fly Seg, la empresa que ofrecerá servicios de rampa
Esta es la segunda compañía habilitada para operar servicios de rampa en Argentina y es la primera de capitales nacionales en obtener este permiso sin ser una línea aérea. Además, tiene presencial en 7 países y, según aclaró el Gobierno, prevé inversiones en maquinarias para comenzar con la operación de esta nueva prestación.
A partir de la publicación esta mañana en el Boletín Oficial, los aeropuertos en los que Fly Seg podrá prestar servicios de rampa son:
- CABA: Aeropuerto Internacional Jorge Newbery
- Ezeiza: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
- Tucumán: Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo
- Córdoba: Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella
- Salta: Aeropuerto Internacional San Martín Miguel de Güemes
- San Carlos de Bariloche: Aeropuerto Internacional Teniente Luís Candelaria
- Rosario: Aeropuerto Internacional Islas Malvinas
- Mendoza: Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli
- Jujuy: Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán
- Posadas: Aeropuerto «Libertador General José de San Martín
- Iguazú: Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú
- Corrientes: Aeropuerto Internacional Doctor Fernando Piragine Niveyro
- Calafate: Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola
- Ushuaia: Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas
- Chapelco: Aeropuerto de Chapelco – Aviador Carlos Campos
- Neuquén: Aeropuerto Internacional Presidente Perón
La argentina se suma a Air Class Cargo, una línea aérea de origen uruguayo y la primera empresa a la que la Secretaría de Transporte autorizó para brindar servicios de rampa a principios de enero de 2025, desplazando a la gestión estatal de Intercargo.
El servicio de rampa, conocido a nivel internacional como handling, es fundamental para el funcionamiento de los aeropuertos. Incluye tareas esenciales como el empuje de aeronaves, la colocación de escaleras para el embarque y desembarque de pasajeros, y la gestión de carga y descarga de equipaje.