Uber oficializa su esperada salida a Bolsa

La plataforma Uber presentó documentación para concretar su tan esperada oferta pública de acciones en Wall Street, que se proyecta como la más importante del sector tecnológico en años.La presentación de la empresa de transporte con conductores particulares ante la Securities and Exchange Comission (SEC), el regulador bursátil estadounidense, no fijó precios para los títulos ni…

Uber oficializa su esperada salida a Bolsa

La plataforma Uber presentó documentación para concretar su tan esperada oferta pública de acciones en Wall Street, que se proyecta como la más importante del sector tecnológico en años.

La presentación de la empresa de transporte con conductores particulares ante la Securities and Exchange Comission (SEC), el regulador bursátil estadounidense, no fijó precios para los títulos ni plazos específicos para el debut.

Según la prensa, Uber buscaría recaudar unos US$ 10.000 millones en un estreno previsto para mayo, aspirando a una valuación inicial de entre 90.000 y 100.000 millones de dólares.

Mirá también

Newsletters Clarín

Qué pasó hoy | Te contamos las noticias más importantes del día, y que pasará mañana cuando te levantes

De Lunes a viernes por la tarde.

Recibir newsletter

El documento revela el detalle de las finanzas de Uber, que declara ingresos de US$ 11.300 millones en 2018 -un incremento de 42% anual-, y un beneficio neto de casi US$ 1.000 millones -contra una pérdida de US$ 4.000 millones en 2017-.

Sin embargo, el beneficio se debe a las ventas de activos a competidores en Rusia y Asia, según se especifica. La pérdida operativa, que refleja mejor la situación de la empresa, fue de US$ 1.800 millones.

Mirá también

La cifra de valuación que se baraja es inferior a las predicciones más optimistas que circulaban hasta ese momento (alrededor de US$ 120.000 millones), probablemente debido al mal debut bursátil que tuvo recientemente su rival Lyft.

El sector de reserva de servicios de transporte a través de apps es atractivo para los inversores, que apuestan al cambio de hábito de los consumidores (cada vez más propensos a abandonar el automóvil propio) y a la conducción autónoma.

AB